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メニュー トップページ コミュニティ 雑談・質問 フレンド交換 データベース ミニ四駆・本体フルカウルミニ四駆 エアロミニ四駆 リアルミニ四駆 グレードアップパーツ限定販売アイテム カード図鑑属性別火 コスト別コスト1 スキル一覧 ストーリー・クエスト 第1章 その他 関連サイト 今日： - 昨日： - 合計： - トップページの合計： - ここを編集
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長153mm ●全幅98mm ●全高40mm ●Item No：19618 ●本体価格900円 ●2009年11月21日(土)発売 【本体内容】 こんなマシンを待っていた！ マックスブレイカーがブラックカラーになり、待望の新型シャフトドライブシャーシ｢スーパーXX｣を引っさげて登場だ！ MSシャーシから4年、さらにシャフトドライブシャーシとしては10年以上の時を経ての新型シャーシだ。 スーパーXXはその名の通り、高性能シャーシスーパーXをさらに強化･発展させたシャーシとなる。 フロント･サイド･リヤの各バンパーの拡張性を強化、さらに新パーツのノーズガードも付属する。 ノーズガードは19mmと13mmのローラーに対応しており、それぞれを規定幅一杯で取り付ける事が可能。 また、リヤステーは従来のあんまり役に立たないX用ステーからネジ穴が多く強度も高いビートマグナム型に変更され、ローラーベースが縮まるように改められている(色はグレー)。 さらにシャーシ本体中央部の強度も上げられ、しかもバッテリーホルダーも強化されているので、ただでさえ捩れに強かったXシャーシがさらに捩れにくくなった。 しかし基本設計は同じため、多数のXシャーシ用パーツが流用できる。 うはw その他、ギヤは3.5 1の超速ギヤ、足回りはダークシルバーのX用小径ワイドホイールに赤の小径ワイドバレルタイヤが装備される。 ボディは半透明スモークのABS樹脂製で専用デザインのステッカー(ホイルシール)が付属。 【漫画、アニメでの活躍】 カラーバリエーションのため、漫画・アニメ共に未搭乗となっている。 【VIP内での評価】 久々の新型シャフトドライブシャーシとあって、VIPもVIP以外でもとにかくwktk 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19618maxbreaker_black/index.htm http //mini4wd.jp/product/sp/superxxchassis 【備考】 ITEMナンバー(19618)から鑑みて、ブラックスペシャルとしては珍しく通常ラインナップのようだ。 ってもこしたデザインのブラックスペシャルは大抵スタンダードラインナップか。 説明書通りに組むと、ローラー幅が前98mm後88mmになる。 24mm径スリックタイヤは小径ワイドバレルタイヤへと名称変更した模様。 電池逆差し防止のリブが小さくなっており、大容量ニッケル水素等のある程度大柄な電池も無理なく収まるようになっている(ただし初期型のエネループのような極端なのは･･･)。
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基本情報 幅広い世代から支持を得ているミニ四駆。そのレーシングシミュレーターだ。 車種は、最新シリーズの“ミニ四駆PRO”から懐かしの名車種までが収録されているぞ。 最速のミニ四駆を作り上げよう！ タイトル ミニ四駆DS 対応ハード ニンテンドーDS 発売日 2009/12/17 価格 5040円(税込み) ニンテンドーWi-Fiコネクション対応
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【基本データ】 ●全長155mm ●全幅97mm ●Item No：95024 ●本体価格1,000円 ●2014年3月27日(木)発売 【本体内容】 ｢クリヤーブルースペシャル｣の名の通りボディの成型色をクリヤーブルーに変更。 シャーシはブラックのAR。アンダーパネルやローラーなどのAパーツはブルー。 ホイールはカーボン入りのマグナムセイバープレミアム型。 タイヤはブルーのハードローハイト。 またステッカーの色もボディの成型色の変更に伴い、水色に変更されている（とはいえ元が青を基調とした配色だったから変化としては地味）。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/2782-goshop2014.html 【備考】 ステッカーは本品オリジナルの物を差し替えた方がクリアブルーのボディが映える。 候補としてはオリジナル及び「ミニ四駆ステーション2015」。双方共に映えるぞ～!! 発売から1年が過ぎた2015年4月下旬ごろ、なぜかいくつかの店舗で入荷していた。 どうやら、ホビーショップに行こう！キャンペーン2015の商品アソートの中に含まれていたらしい。 発売当時はARシャーシのブルーのAパーツはこのキットのみに付属したが、のちにサイクロンマグナムプレミアムが発売され通常入手可能になった
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正確にはミニ四駆じゃない気がするが、まぁ送信機外せばミニ四駆のレース出れるしｷﾆｽﾝﾅ？ No.1 スバルインプレッサWRC2002 No.2 プジョー206WRC No.3 三菱ランサーエボリューションVII WRC No.4 ZENTトムススープラ(フルセット) No.5 カルソニックスカイラインGT-R2002(フルセット) No.6 レイブリックNSX2002(フルセット) No.7 ポルシェ 911 ターボ クーペ フラットノーズ No.8 ビームスインテグラ No.9 ニッサンフェアレディZ No.10 ZENTトムススープラ(車両キット) No.11 カルソニックスカイラインGT-R2002(車両キット) No.12 レイブリックNSX2002(車両キット) No.13 リンドブルムライダー No.14 コバルトガンナー
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シリーズ別 フルカウルミニ四駆シリーズ エアロミニ四駆シリーズ リアルミニ四駆シリーズ ITEM 1961 600円 スーパーXシャーシ
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ミニ四駆総合スレ【マンタレイJr.】35台目 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1176634825/ ミニ四駆総合スレ【ダッシュ02号.ネオ・バーニングサン】34台目 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1173260227/ ミニ四駆総合スレ【アスチュートJr.】33台目 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1170632766/ ミニ四駆総合スレ【クリムゾングローリー】32台目 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1167212754/ ミニ四駆総合スレ【アバンテ2001Jr.】31台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1164457739/ ミニ四駆総合スレ【ﾀﾞｯｼｭ0号・ホライゾン】30台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161081234/ ミニ四駆総合スレ【Stドラゴンリッキーjr】29台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158250358/ ミニ四駆総合スレ【スーパーエンペラー】28台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1154868215/ ミニ四駆総合スレ【イグレスJr. 】27台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1152615942/ ミニ四駆総合スレ【ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞｻﾝ・タイプ３】26台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151651379/ ミニ四駆総合スレ【エンペラー・タイプ３】25台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149738025/ ミニ四駆総合スレ【ウイニングバード】24台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1147384042/ ミニ四駆総合スレ【ダンシングドール】23台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1145439582/ ミニ四駆総合スレ【キャノンボール】22台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144231593/ ミニ四駆総合スレ【バンキッシュJr.】18台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1135859551/ ミニ四駆総合【ライジング・バード】17台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1134682884/ ミニ四駆総合スレ 16台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133341434/ 【ブーム再来】ミニ四駆総合【PRO祭開催】15台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132579415/ 【発売秒読み】ミニ四駆総合【PRO祭開催】14台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1131384421/ 【原始皇帝!?】ミニ四駆総合【PRO登場!!?】13台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1129884254/ 【ダッシュ1号】ミニ四駆総合【エンペラー】12台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126354559/ 【ﾌｧｲﾔｰ】ミニ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞﾝJr.】11台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1122770357/ 【ｽｰﾊﾟｰ】ミニ四駆総合【ｾｲﾊﾞｰJr.】10台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119686026/ 【田宮】ﾐﾆ四駆総合【タミヤ】9台目 http //hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1112556991/ 【ｻﾝﾀﾞｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】8台目 http //hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102602078/ 【ｽｰﾊﾟｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】7台目 http //hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1088688856/ 【ダッシュ0号】ミニ四駆総合【地平線】 ６台目 http //hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075445935/ ミニ四駆-ダッシュ5号-ダンシングドール http //hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1063262701/ ミニ四駆-ダッシュ4号-キャノンボール http //hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053084993/ ミニ四駆-ダッシュ3号-シューティングスター http //hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1039417308/ ミニ四駆 タイプ２シャーシ http //hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026133832/ ミニ四駆！！ http //hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/991666234/
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ノーベア・ノーマルモーター限定レース ノーベア・ノーマルモーター限定レース概要 詳細パーツの使用について レースについて 概要 最近では当たり前に使われているベアリングやGUPのモーター達。 そんなパーツの影に隠れているプラローラーやノーマルモーターに活躍の場を与えようというのが、このレースの趣旨です。 また、駆動系や旋回系パーツを制限する事により、通常レギュレーションと比べて、より顕著にレーサーの腕や知識が試されるレースでもあります。 詳細 以下のルールは、大会によって細かく変更される場合があります。; 大会参加前に、必ずレギュレーションの補足点等を確認して下さい。; パーツの使用について モーターは各ミニ四駆キットに付属、又はAOパーツで発売されているFA-130ノーマルモーターのみ使用可能とする。 ミニ四駆PROの場合は、キット付属のノーマルモーターとする。 但し、ラジ四駆キット付属のノーマルモーターは、通常より性能が高い為、使用禁止。 いかなるボールベアリングも、使用は認めない。これらを内臓したパーツの使用も認めない。 一部プラローラーに付属しているプラベアリングの使用は認められる。 AOパーツのメタル軸受けは、620ベアリングより精度の高い物が存在する為、使用禁止とする。 ボールベアリング内臓パーツであって、それを取り外した物であれば使用は認められる。 レースについて 基本的には、ミニ四駆PRO部門と旧シャーシ部門(タイプ1～TR-1まで)の2つが行われます。 これは、MSシャーシとそれ以前のシャーシでは、素組みの時点で著しい速度差が発生する事がある為です。(参加人数によっては、MSと旧シャーシ混合となる場合もあります) 必要に応じて、小径マシン部門等、各種部門分けが行われます。
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今日 - 合計 - レーサーミニ四駆 ジャパンカップの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 15時52分41秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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参加メンバー こむお かつ丸 TOMMY(記) 会場 トレッサ横浜 ルール シャーシ限定一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 シャーシ限定クラス：S2シャーシ 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ。 コース レイアウトは発表の通り。 COポイントはアイガーとDB+芝セクションからのデジタル入口。 これは名古屋と変わらず。 加えて、アイガー出口でも姿勢を乱され、COするマシンも多発していました。 結果 名前 結果 こむお のーたすお かつ丸 のーたすお TOMMY シャーシ限定：タスキ オープン：4位! 共に戦った仲間たちと一緒にぱちり！ タスキが薄紙に変身！ 準決勝 優勝決定戦 TOMMYの感想 昨年10月以来の優勝決定戦進出！＆4位！は喜ぶべきことなのでしょう… でも正直…くやしいです！！入賞すらできなかったので。4位、5位は形に残らないので残念です。 次は入賞目指して！ というわけで、レースレポート。 今回は、ちょこさんやキスクさん、かちょーさん＆ひろゆきくん、gutuさん、KENさんと合同ピットを組みました。 人数も多くてとても賑やか！！何かピクニックに来たような気分です(笑) しかも新たなセッティングを披露していただき、さながら新車発表会！ とてもいい刺激になりました。朝から盛り上がりましたねー。 ■午前：オープン一次予選 S2に行こうか悩んだ結果、まずはオープンに行くことにしました。 いまいちスピードが出ない中で、様子を見ようと。 とならんでいると、一人とばして後ろにほなかんさんが！基本弱気なので、ビビります(笑) ほなかんさんと「お互い頑張りましょう！」と挨拶を交わし、いざレーススタート！ ほなかんさんがトップ、自分は二位で追う展開。 と、途中でほなかんさんのマシンがコースアウト。 そこでトップに立ち、そのまま無事にゴール！タスキゲットしました。 レース後、ほなかんさんに「おめでとう！」と声をかけて頂きました。 ■昼練習 スピードの問題を何とか解決せねばいかんのですが、全く解が見当たらない(笑) 電池に頼るしかなかったので、電圧を上げて練習へ。 すると、中々に速いではないか！ こいつはいいということで、オネーチャンプの頑張りに期待することにしました。 ■午後：S2限定一次予選 練習の電圧でレースに臨むと、狙い通りのスピードに乗ってくれました！ 今日はこの選択しかない！というわけで、無事にタスキゲットしました。 ミニ四駆を始めて、初のダブルタスキてした！ちょっと嬉しい！ ■S2シャーシ限定二次予選 予選と同じく電圧は上げめでいきました。 1コースだったのですが、横を見てみると強豪ぞろい！ そんな中、レーススタート！最初は3番手くらいに位置づけつつアイガーを越えていく。 そして前のマシンがDBでモタツキ、その間隙をぬって自分がTOP！ 速度も安定していたのでTOPを快走して２周目突入！いけるんちゃうか！！！ がしかし、名古屋の時と同じく、アイガー前のコーナーでコースアウト… おおう、同じパターンやないか。対策してたつもりやのに、何があかんねん… やばい、完全に対策が思いつかん。 ■オープン2次予選 S2の2次予選でのCOが頭から離れず、どうしていいかわからないままレースへ。 電圧は同じく上げめ、あとは運に頼るかって感じでした。 そしてレーススタート！ 自分は2番手で快走。TOPは直線で速度を上げるマシン。 コーナーで追いつきそうになるも、直線で離されてしまい、中々追いつけない展開。 4周目の終盤に差し掛かった時、TOPがデジタルでCO！ そこでTOPに立ち、そのままゴール！ 薄紙ゲットしました！！！ ■オープン準決勝 準決勝進出者は19名。4,4,4,4,3の組み合わせとなりました。 あとは野となれ、って感じで列に並ぶ。もちろん、はいれぐTシャツは着てます。 自分は3組目あたりのところに並んでました。 並びながら、ぬーん、優勝決定戦に残れればいいのになー、勝てるかなー、なんてことを考えてました。 そして3組目のレースがスタート！ またまた最初は2番手。TOPがなかなか速い。 しかし、3週目にTOPがばバーニングを越えたあたりで逆転、自分がTOPに！ 徐々に差を広げて、そのままTOPでゴール！ なんと優勝決定戦に残ることが出来ました！ MCガッツが「強いですねー、チームはいれぐ」と、チーム名を覚えててくれたのでうれしかったですね。 ■オープン優勝決定戦 やばい、緊張してきた。手が震える。 5組目までのレースが終了、左を見れば、某超強豪レーサー、右を見れば某超強豪レーサー、 どこ見ても強豪過ぎ！ しかも、ここまでのレース電圧上げてましてー… アカン！勝てる要素ないやん！ でも、もしかしたらってことも！ なんていう思いが交錯する中、ガッツのネームコールが始まりました。 「3コース、チームはいれぐ TOMMY ！」 あ、そういえば前回のネームコールもガッツでした。 ガッツの日は調子がいいか！？ 緊張の中、スタート位置へ。 泣いても笑っても、これですべてが決まる！ そして、シグナルが赤から青にかわり、レーススタート！ 勢い良く飛び出たマシンたち、自分は二位につけて走り出す。 トップは速く、ちょっと追い付くのは厳しそうな状態。 と、徐々に自分が後退し、3位に。やはりアルカリではちと分が悪い。 3位のまま4週目に突入すると、後続マシンが追い上げてくる・・・！ せめて3位で入賞したい！！という思いは届かず、後続に抜かれて4位に後退。 そして、そのままフィニッシュ。 最終順位は4位となり、残念ながら入賞は果たせませんでした。 あと少しだっただけに、本当に悔しくて仕方がない！！！ ■総括 今回は沢山の人と合同ピットを組み、楽しみながらの公式大会でした。 ピットをご一緒したちょこさん、キスクさん、かちょ～さん＆ひろゆきくん、gutuさん、KENさん、応援ありがとうございました！ また、嫁さんと愛犬も応援に来てくれて、そんな中で優勝決定戦に残ることができ、本当に良かったです。 かつまるも応援に加えてビデオ撮影、タイム計測してくれてありがとう！ 優勝決定戦でかつまるの応援の姿が見えたとき、マジで心の支えになりました！ そして、大会序盤から的確なアドバイスをしてくれたこむお、本当にありがとう！ あんたはチームはいれぐ最強の軍師だ！そのアドバイス、こむおのマシンにも適用しようぜ（笑） 今回は、正直マシンのメンテ不足だったことは否めません。 この悔しさをバネに、次の公式頑張ります！ 最後に、アツいMCをしてくださったMCガッツ、櫻井那琉さん、大会を運営してくださったTAMIYAスタッフのみなさん、ありがとうございました。 こむおの感想 TOMMYご苦労様！ 立派な走りやったと思う！ 特に準決勝は完璧やったね。しびれた。 決勝はめちゃめちゃくやしかったけど、それは次に活かそうぜ！ TOMMYなら3回おなじ失敗はしないと信じてるよ。 個人的には、めちゃくちゃストレスのたまる大会でした。 こむおの価値観では明らかに「不正(※)」と映る人たちが上位に。 (※)スタートでスイッチオンを遅らせライバルの電池を消費させる行為や、単独COにもかかわらず再レース申請を行い勝ち上がるなど。 今は倒す実力はないけど、いつか絶対打ち負かしてやると(もちろんこっちはフェアに)心に誓った大会でもありました。 みんなにとって公平であることが大前提のはずなのに本当に残念。